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老百汇作弊方法-这现象在历史上都不多见,3天内全球做出同一决定,波音还在嘴硬

老百汇作弊方法-这现象在历史上都不多见,3天内全球做出同一决定,波音还在嘴硬

老百汇作弊方法,波音737max已被全球停飞

作为全球首个做出停飞波音737max的航空管理机构---中国民航总局,本着对国民负责的态度,成为全球在这一问题上的表率。而全球的航空管理机构和航司也迅速的在3天之内做出了同一个决定----停飞737max。

国际上针对同一问题3天之内罕见一致的做出同一决定的现象在历史上并不多见。不过,此后,中国民航总局没有在这个问题上做出过多发声---静待调查结果出炉。

从目前事件推进的过程来看,737max坠机所引发的质疑进一步扩大。全球部分国家开始拒绝接受737max飞机的最新交货,也有国家开始取消尚未交付的订单。

资料图:空客a320客机

全球不少国家都在盯着中国民航总局,想看看接下来该如何处理。不过,到目前为止,民航总局没有任何针对波音737max飞机的大动作发布。

但是中国航空器材集团有限公司(中国航材)出手了,3月25日,中国航材在法国与空客签下了300架空客民航客机的批量采购协议,报道这笔协议的金额是2348亿人民币,折算成美元是350亿。

其中协议中290架空客a320客机最为显眼,要知道,a320飞机是737max的直接竞争对手,这一类客机目前全球能够供货的也就是这两款,不选择a320那就的选737max。当然。中国商飞的c919也是同类竞争者,只不过c919目前尚未开始交付,同这两款飞机的竞争力度还不够,即使这样c919现在也已经有900多架订单。

资料图:空客a320客机

分析称,在波音因为737max深陷信任危机之际,中国航材做出采购300架空客飞机的决定意义重大,这次大动作将可能成为一个全球指引。

另外,也有分析指出,这次空客300架飞机协议是在埃航事故前就已经商定,同737max飞机事件没有必然联系,不必过度解读。

暂且不去讨论两者之间关联,就中国民航领域对飞机的需求来说,中国航材的每一次大手笔采购都会对国际航空市场产生巨大影响。

中国民航飞机市场将达到20000亿规模

按照波音公司在2018年发布的调查报告,中国民航飞机市场在未来20年将达到20000亿规模。按照空客的报告,未来十年,中国将会采购7400架民航客机。

中国市场成为波音和空客的必争之地,但是如果波音无法解决好飞机的安全问题,将会面临难以承受的后果。

市场选择是理性的,当乘客不愿意选择波音飞机之际,航空公司采购波音飞机的可能性就会减少。最明显的例子就是麦道公司,是美国制造飞机和导弹的垄断型公司。为了经济性在原飞机设计基础上加长客舱增加座位,一开始麦道也是说安全没问题,质量也没问题,但是连续的摔机空难让其丧失了订单,最终破产被波音吸收。

​波音737max飞机

波音737max看起来也非常像麦道当年的做法,为了追求经济性就在原737飞机上做了一些并不安全的改进,现在事故频发,波音还是嘴硬不承认安全和质量问题。

不过,即使波音承认了安全和质量问题,就能过了这个槛吗?(风闻大师)


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